Se disponi di una patente di guida completa, lo è! 

L'evoluzione dei veicoli elettrici è stata caratterizzata da una velocità e un successo fulminei. Le domande banali di 10 anni fa, come "La mia batteria durerà se vado al lavoro in auto?", sono state sostituite da "Quanti caricatori compatibili ci sono vicino a me?". La risposta è: molti. Hai bisogno di vederlo per crederci? Dai un'occhiata alla mappa di Electroverse.

L'acquisto e il leasing di un veicolo elettrico non è più un'esclusiva di chi vive in città o di chi percorre brevi distanze; l'esperienza dei veicoli elettrici è stata rivoluzionata per adattarsi a tutti. 

Con l'accesso a oltre 800.000 punti di ricarica su Octopus Electroverse, possedere un veicolo elettrico non è mai stato così semplice. Scopri di più su Electroverse qui.

Info aggiuntive

Se disponi di una patente solo per veicoli con cambio automatico, non temere di avere una scelta limitata. Poiché i veicoli elettrici sono costruiti senza cambio, sarai in grado di guidare qualsiasi modello desideri.

Vuoi saperne di più sulla trasmissione a un solo rapporto? Leggi il nostro blog Come funzionano i veicoli elettrici?

In una parola, molti! Dagli incentivi finanziari all'impatto ambientale, i vantaggi si sommano di giorno in giorno. 

Per conoscere altri vantaggi, leggi il nostro blog: Perché vale la pena passare a un veicolo elettrico o Quali sono i vantaggi delle auto elettriche?

Questa è la domanda migliore di tutte. La risposta è assolutamente sì. Il pianeta è molto più felice se è collegato alla rete elettrica.

Le emissioni associate alla produzione si muovono verso l'azzeramento ed è promettente vedere che questo non incide più in modo massiccio sulle emissioni di un veicolo elettrico nel corso della sua vita. Un report pubblicato da BloombergNEF stima una riduzione di circa il 70% delle emissioni di CO2 nel corso della vita per un veicolo elettrico prodotto nel 2020 e utilizzato per 250.000 km (rispetto a un'auto equivalente a benzina/diesel). Per rendere l'idea, è l'equivalente di 236 ore di volo in aereo o della quantità di carbonio che 20.507 alberi assorbono in un anno. 

Lo sappiamo. È una cifra pazzesca. 

"E la rete energetica nazionale?". È una bella domanda e, fortunatamente, si sta lavorando molto per alleggerire la pressione. La ricarica da veicolo a rete è un esempio eccellente: il tuo veicolo potrebbe fungere da batteria gigante per alimentare la tua casa. In sostanza, il tuo veicolo elettrico può essere usato come un pacco batteria, consentendoti di rivendere la carica accumulata alla rete quando si verifica un picco di domanda di energia. Davvero fantastico, no? 

Scopri di più sulla ricarica da veicolo a rete qui.

E ora veniamo al sodo. Non ti mostreremo un elenco infinito di prezzi dei modelli di auto: non sarebbe molto utile, in effetti. Invece, analizzeremo il costo medio di gestione di un veicolo elettrico. La grande notizia è che per tutta la durata di vita di un veicolo elettrico, i costi di gestione saranno inferiori a quelli di un veicolo a benzina o diesel. 

Come per il rifornimento di carburante, le tariffe di ricarica possono variare a seconda del fornitore e della velocità di ricarica. Tuttavia, questo non influisce sulle tariffe che riceverai su Electroverse. Noi ti trasferiamo semplicemente la tariffa che ci viene addebitata dalla rete, senza alcun costo aggiuntivo e con uno sconto, ove possibile! 

All'inizio del 2022, il costo medio di ricarica per i conducenti di una MG ZS Electric (tramite Electroverse e ricarica domestica) era di 26,60 € al mese. Per i conducenti di una MG ZS, il costo medio del carburante sale a 121 € al mese. Potrebbero essere 1120 € in più all'anno da spendere in cose divertenti come libri, giochi, cinema e persino giocattoli per i gatti. Le opportunità sono infinite. 

Per saperne di più sulle tariffe di ricarica di Electroverse, consulta l'app.

Niente male tutto sommato!

Ottima domanda. Per rispondere dobbiamo tenere conto delle stagioni. Ebbene sì, le temperature estive e invernali sono importanti, per il semplice fatto che i mesi più freddi influiscono sulle prestazioni della batteria, con una conseguente riduzione del chilometraggio. 

Come per le auto a carburante, il chilometraggio dei veicoli elettrici varia da modello a modello. La Tesla Model S Long Range ha un'autonomia che tocca i 595 km (estate) e i 442 km (inverno), mentre la Mazda MX-30 crolla a 168 km (estate) e i 144 km (inverno). Ma con la Tesla Model S a un prezzo stimato di 98.663 € e un tragitto medio in auto in Europa di soli 13-15 km, c'è un ampio ventaglio di possibilità tra cui scegliere il tuo veicolo elettrico. 

In media le auto elettriche, escluse le Tesla, hanno un'autonomia di 280 km (321 km in estate, 238 km in inverno). Se includiamo i modelli Tesla, l'autonomia media sale a 310 km (357 km in estate, 263 km in inverno). 310 km equivalgono a guidare da Dunkerque a Parigi o da Milano a Firenze. È un bel po' di strada da percorrere. 

A casa, per strada, in viaggio. Praticamente ovunque! 

Per trovare il caricatore pubblico più vicino, consulta la mappa di Electroverse. Ti mostrerà i caricatori che funzionano con e senza la Electrocard. Iscriviti per ottenere la scheda magica!

L'installazione di un caricatore elettrico a casa può essere un'ottima aggiunta alla tua esperienza con i veicoli elettrici. Potrai collegarti agli orari che preferisci (che siano le 2 del mattino o le 2 del pomeriggio), in modo che la tua auto sia sempre rifornita di energia e pronta a partire. E soprattutto, i punti di ricarica intelligenti ti consentono di caricare il veicolo quando l'elettricità è più economica e più green.

I prezzi possono variare a seconda del tipo di caricatore domestico che scegli di installare.

Non esiste un'unica risposta. Per darti una risposta precisa, dovremmo sapere quale modello di veicolo elettrico possiedi, il tuo stato di carica, la quantità di carica che vorresti avere e il tipo di caricatore che utilizzeresti. Non è così semplice, in effetti.

La maggior parte degli automobilisti non vorrebbe che il proprio veicolo elettrico arrivasse a zero prima di caricarlo, ma supponiamo di aver bisogno di una carica completa su una Volkswagen ID.3 (batteria da 58 kWh). Con un punto di ricarica da 7 kW (tipico della maggior parte dei caricatori domestici e aziendali), la carica completa richiederebbe circa 8 ore. Se invece si utilizza un caricatore rapido da 43-50 kW, potrebbe bastare meno di un'ora. 

Come già detto, la maggior parte dei conducenti di veicoli elettrici ricarica completamente il veicolo prima di mettersi in viaggio (così come farebbe il pieno di carburante). 

L'automobilista medio che ha utilizzato Electroverse ha ricaricato 18 kWh in circa 40 minuti per carica. Per contestualizzare questo dato nella vita reale, una carica di 18 kWh in una ID.3 significa che si possono percorrere circa 115 km prima di doverla caricare di nuovo. Equivale a un viaggio da Rotterdam ad Anversa, senza esaurire completamente la carica. Forse è il caso di iniziare a pianificare quel lungo viaggio che sogni da tempo.

Abbiamo già menzionato le temperature fredde, ma ci sono anche altri fattori che possono ridurre la carica.

La velocità di guida. Le forti accelerazioni e le alte velocità esauriscono più rapidamente la carica della batteria (così come consumerebbero più carburante). Quindi, a meno che non si stia guidando in un Gran Premio di F1, più la guida è fluida, più si andrà lontano. 

Anche le funzioni all'interno dell'auto possono influire sulle prestazioni. Mentre radio, luci e tergicristalli hanno un effetto minimo sulle prestazioni della batteria, l'aria condizionata e il riscaldamento hanno un impatto decisamente maggiore. Quindi, se ti piace che la tua auto assomigli a un forno o a un congelatore, ti consigliamo di regolare la temperatura mentre il veicolo è collegato a un caricatore.

Il peso. Non siamo qui per giudicare - la maggior parte di noi porta ancora i chili accumulati a Natale di 4 anni fa - ma più pesante è l'auto, più energia le serve per muoversi. Fortunatamente, a meno che il carico non sia particolarmente pesante, la carica della batteria non dovrebbe risentirne più di tanto.

L'età della batteria. È vero che, come avviene per la maggior parte delle batterie ricaricabili, le prestazioni diminuiscono con il passare del tempo, tuttavia la batteria di un veicolo elettrico non è paragonabile a quella di un telefono cellulare. Le batterie dei veicoli elettrici sono resistenti e le case automobilistiche sono disposte a fornire una garanzia, in genere per circa otto anni o 160.000 chilometri. E per tranquillizzarti ulteriormente, gli studi hanno dimostrato che, con il progredire della tecnologia, sempre più veicoli elettrici superano gli 8 anni di garanzia. Brindiamo a questo traguardo! 

Conosci un trucco per preservare la batteria di un veicolo elettrico? Vuoi condividerlo? Invialo usando la pagina dedicata.

Grazie per la domanda. Imparare una nuova tecnologia può essere impegnativo e, fino a poco tempo fa, i conducenti di veicoli elettrici erano costretti a portare con sé più schede e a installare più app per accedere a diversi operatori di punti di ricarica (ad esempio IONITY, Fastned, Wenea e altri). In altre parole, ogni conducente di veicoli elettrici doveva portare con sé circa 4 o 5 schede di ricarica alla volta. Un incubo, vero?

Entra nel mondo Electroverse.

Stiamo realizzando la rete di ricarica più vasta e accessibile: centinaia di migliaia di caricatori, una potente scheda Electrocard per accedervi e un'unica fattura. Non è nemmeno necessario essere clienti di Octopus Energy per utilizzarla.

La nostra app semplifica ulteriormente il processo. Una volta scaricata, potrai accedere alla cronologia delle ricariche, gestire la tua Electrocard e trovare i caricatori compatibili più vicini a te. Fantastico, no? Puoi scaricarla gratuitamente su Play Store e App Store in qualsiasi momento; fino ad allora, puoi continuare a gestire la tua scheda e a fare ricerche sulla mappa dal tuo browser web. Se dovessi avere problemi con una Electrocard o con l'app, contattaci all'indirizzo hello@electroverse.com, saremo lieti di aiutarti!