¡El precio de los vehículos eléctricos de segunda mano está bajando!
Hasta hace poco, el mercado de vehículos eléctricos de segunda mano era escaso. Dado que los vehículos eléctricos, en general, tenían un coste inicial superior al de sus homólogos de gasolina o diésel, y que las empresas aún no habían cambiado sus flotas de vehículos eléctricos antiguos por modelos más nuevos, el precio de los vehículos eléctricos de segunda mano no distaba mucho de su precio original. Sin embargo, con más de 23,5 millones de vehículos totalmente eléctricos vendidos en todo el mundo (entre 2020 y 2023), la oferta está por fin alcanzando a la demanda y, además, los precios están bajando, lo que supone una gran noticia para cualquier persona que quiera comprar un coche eléctrico de segunda mano.
¿Cuáles son los modelos de segunda mano cuyos precios están bajando? ¿Y en qué medida?
Empecemos…
¿Qué está causando la bajada de precios de los vehículos eléctricos de segunda mano?
Hay varias razones por las que el precio de los vehículos eléctricos de segunda mano está bajando: desde un aumento de las existencias de coches de segunda mano hasta un aumento más general de la demanda y el interés por comprar vehículos eléctricos. Analicemos ahora estas razones:
Aumento de las existencias de vehículos eléctricos de segunda mano
Debido a que el mercado de vehículos eléctricos es todavía relativamente joven, hasta hace poco los conductores de vehículos eléctricos no se planteaban vender su modelo actual para cambiar a una versión más moderna. Por término medio, los propietarios de vehículos los conservan durante unos 6 años antes de pensar en cambiarlos, lo que significa que es ahora cuando las primeras personas que optaron por los vehículos eléctricos pensarán en venderlos y comprar un coche nuevo.
Al tener un precio inicial más alto, el precio de un vehículo eléctrico de segunda mano puede tener una bajada aún mayor
Durante los últimos años, los vehículos eléctricos han mantenido un valor estable (y sin grandes pérdidas). Esto se debe en gran medida a los problemas de la cadena de suministro mundial que afectan a la producción de materias primas, los elevados costes de fabricación, los retrasos en los envíos y la ineficiencia de los procesos de montaje. Sin embargo, ahora que la cadena de suministro mundial vuelve a acelerarse, la posibilidad de comprar (y reservar) los últimos modelos de vehículos eléctricos va en aumento. Esto significa que los conductores de vehículos eléctricos que han estado esperando pacientemente, ahora están dando el paso de cambiar sus vehículos y ponerlos a la venta.
Si quieres saber más sobre la cadena de suministro de las baterías de los vehículos eléctricos, consulta nuestro blog: Vida útil de la batería de un vehículo eléctrico.
La demanda de vehículos eléctricos aumenta año tras año, lo que significa que los precios han de ser competitivos
Como hemos mencionado en la introducción, entre 2020 y 2023 se han vendido más de 23,5 millones de vehículos totalmente eléctricos en todo el mundo. En abril de 2024, las ventas de vehículos totalmente eléctricos representaban el 14 % de la cuota de mercado, lo que supone un crecimiento fantástico. Las ventas de vehículos eléctricos han ido aumentando año tras año. Además, la previsión de que el mercado de vehículos eléctricos supere los dos tercios de las ventas mundiales de coches en 2030 hace que los precios de estos vehículos estén empezando a ser competitivos. Esto no se limita a los vehículos eléctricos de segunda mano, sino que los vehículos eléctricos nuevos también están registrando una reducción de precios.
¿Cuáles son los vehículos eléctricos de segunda mano que están experimentando la bajada de precios más significativa?
Aunque el mercado de vehículos eléctricos de segunda mano sigue siendo más caro que el de vehículos de gasolina/diésel de segunda mano, el coste de funcionamiento de los vehículos eléctricos es significativamente más barato. Ahora que el mercado de vehículos eléctricos de segunda mano está en pleno auge, hemos reunido los 5 vehículos eléctricos que más han bajado de precio en los últimos doce meses en el mercado de vehículos eléctricos de segunda mano:
Número 5 = Audi e-tron (2018 - 2023) - 28 % más barato
En 2022, el precio de un Audi e-tron de tres años de antigüedad y con 48.000 km rondaba los 50.000 €; en 2023, el mismo vehículo se vende por unos 35.000 €.
Número 4 = Nissan Leaf (2017 - actualidad) - 28,5 % más barato
En 2022, el precio de un Nissan Leaf de tres años de antigüedad y con 48.000 km rondaba los 23.000 €; en 2023, el mismo vehículo se vende por unos 16.000 €.
Número 3 = Renault Zoe (2019 - actualidad) - 28,5 % más barato
En 2022, el precio de un Renault Zoe de tres años de antigüedad y con 48.000 km rondaba los 18.800 €; en 2023, el mismo vehículo se vende por unos 13.300 €.
Número 2 = Jaguar I-Pace (2018 - actualidad) - 28,7 % más barato
En 2022, el precio de un Jaguar I-Pace de tres años de antigüedad y con 48.000 km rondaba los 50.000 €; en 2023, el mismo vehículo se vende por unos 34.700 €.
Número 1 = Tesla Model S (2014 - 2021) - 31 % más barato
En 2022, el precio de un Tesla Model S de tres años de antigüedad y con 48.000 km rondaba los 73.000 €; en 2023, el mismo vehículo se vende por unos 50.000 €.
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