Avec plus de 1 760 000 bornes de recharge publiques pour VE dans le monde, il n’est pas surprenant qu’une partie des conducteurs de VE ressentent une certaine confusion. Face à des vitesses de recharge qui varient d’un point à un autre ou à des points de recharge qui tombent en panne (avant votre arrivée !), il est facile de s’y perdre.
C’est pourquoi Octopus Electroverse a récapitulé les meilleurs conseils pour l’utilisation du réseau de recharge publique !
Regardons cela de plus près…
Avec des centaines de milliers de bornes de recharge pour VE sur le réseau Electroverse (au Royaume-Uni et ailleurs), il s’agit du seul combo carte + application de recharge dont vous aurez besoin. Vous souhaitez conduire votre VE de Séville à Lisbonne ? Et de Berlin à la République tchèque ? Eh bien, c’est désormais possible !
Il vous suffit de télécharger l’application Electroverse et de commander gratuitement votre Electrocarte. Avec l’Electrocarte, vous pourrez accéder en un clin d’œil aux 430 000 bornes de recharge compatibles sur le réseau ! Ne passez pas à côté !
La planification de vos itinéraires devient un jeu d’enfant sur les longs trajets. Heureusement, il est tout aussi facile de vérifier les bornes de recharge en cours de route !
Un conducteur de VE connaît l’efficacité de son véhicule et sait quand s’arrêter pour une recharge rapide. Si vous savez qu’au bout de 190 kilomètres, votre VE aura besoin d’un peu de jus, recherchez la zone en question à l’avance et assurez-vous de disposer d’au moins deux bornes de recharge en état de marche à proximité.
Si vous ne connaissez pas l’efficacité de votre voiture, aucun problème ! Il vous suffit d’utiliser le planificateur d’itinéraires d’Electroverse. Le planificateur d’itinéraire vous permet de sélectionner votre position de départ et votre destination, de confirmer les points de passage et de programmer l’état de charge souhaité au début et à la fin de votre trajet. Pour vous faciliter la tâche, vous pouvez envoyer l’itinéraire vers Google Maps, Apple Maps, Waze, etc. sur votre téléphone. Vous pouvez également suivre votre voiture à l’aide d’Apple CarPlay, d’Android Auto et d’Android Automotive OS.
Pour savoir comment utiliser le planificateur d’itinéraires, consultez notre blog : Fonctionnalités d’Octopus Electroverse à connaître.
Les points de recharge offrant une charge CC rapide sont fournis avec des câbles et des connecteurs. En effet, la conversion de l’alimentation CA en CC s’effectue à l’intérieur du connecteur.
Sur les bornes de recharge lentes, vous devrez connecter votre VE à l’aide de votre propre câble. En effet, l’alimentation CA est directement tirée du réseau et convertie par le système embarqué de votre VE. C’est pourquoi il vous faut connaître la capacité du système embarqué de votre VE (par ex. 11 kW), puisqu’elle peut affecter la vitesse de recharge des connecteurs CA.
Pour en savoir plus sur les vitesses de recharge et la conversion CA/CC, consultez notre blog : Connecteurs VE et vitesses de recharge.
Chaque VE a un taux de recharge maximal, et tous sont différents ! Le taux de recharge maximal correspond à la capacité de recharge de la batterie du VE. En branchant le VE à une station de recharge dépassant ce seuil, vous n’en tirerez que la quantité d’énergie nécessaire en toute sécurité.
Par exemple, la Volkswagen ID.4 a un taux de recharge maximal de 118 kW. Dès lors, même si elle est branchée à une borne de recharge de 350 kW, elle ne chargera jamais à plus de 118 kW. Le modèle ID.4 est également équipé d’une borne de recharge embarquée d’une puissance maximale de 7,2 kW, ce qui signifie que lorsqu’il est branché à une borne de recharge CA de 22 kW, le VE ne chargera jamais à plus de 7,2 kW.
Pensez donc à vérifier si votre VE peut utiliser la puissance maximale d’une station de recharge avant de le brancher.
Dans la mesure du possible, Octopus Electroverse offre des remises exclusives aux fournisseurs de recharge pour vous aider à réduire vos coûts de recharge. Vérifiez toujours la bannière de remise dans l’application. Vous ne savez jamais où vous pourriez économiser de l’argent !
Il n’y a rien de pire que de se rendre à un point de recharge pour découvrir qu’il est occupé, ou pire encore, qu’il est hors service. Heureusement, Octopus Electroverse a créé des fonctions pour que vous puissiez voir ces informations avant de vous mettre en route.
À l’aide de la touche de disponibilité sur la carte et des informations relatives aux points de charge (figurant sur la carte Electroverse), vérifiez si un point de recharge est disponible, occupé ou hors service.
Saviez-vous que la température optimale des éléments de batterie Lithium-ion est comprise entre 15 et 45 degrés Celsius ?
En raison de la cinétique interne d’une cellule de batterie, les températures inférieures ralentissent la réaction chimique lors de la recharge. Qu’est-ce que cela signifie ? Un temps de recharge plus lent, quelle que soit la puissance du point de recharge.
Pour en savoir plus sur les températures saisonnières et la capacité de batterie des VE, consultez notre blog : Comment la température affecte-t-elle la capacité d’une batterie ?
Les stations de recharge pour VE revêtent des formes et des tailles différentes et, jusqu’à très récemment, vous ne pouviez pas savoir à quoi vous attendre avant d’arriver sur place. C’est pourquoi Electroverse a créé la fonction photo.
Il vous suffit d’effectuer un tap court sur un point de recharge dans Electroverse pour voir les photos prises par d’autres conducteurs de VE. Vous pouvez même agrandir la photo en appuyant sur l’image. Pas encore de photos disponibles ? Prenez-en une en faisant défiler la page et en appuyant sur le bouton « Ajouter une photo » ! Votre signalement sera examiné par l’équipe d’Electroverse. Une fois approuvée, votre photo sera visible par tous les utilisateurs d’Electroverse.
Vous avez une suggestion ou une proposition à nous faire ? Faites-nous part de vos commentaires.
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